Tutkimuksessa on kerätty aineistoa Finnair Flight Academyn Airbus A320 -lentosimulaattoriharjoittelusta kahdessa osassa. Elokuussa 2020 kerättiin aineistoa kahdeksalta kokeneelta lentäjältä. Lokakuussa 2020 kerättiin aineistoa kahdeksalta noviisilta lentäjältä. Kokeneet lentäjät toimivat simulaattiharjoituksessa kapteenin roolissa, noviisit lentäjät perämiehen roolissa. Simulaattoriharjoituksen aikainen aineisto sisältää kapteenin ja perämiehen äänitallenteet erillisinä tiedostoina, videon simulaattoriympäristöstä (yleiskuva) ja videot kapteenin ja perämiehen mittaristoista erillisinä tiedostoina. Tutkittavilta lentäjiltä kerättiin lisäksi silmänliikeaineisto simulaattoriharjoituksesta (Ergoneers Dikablis Glasses 3) sekä kolmen vuorokauden ajalta syke- ja sykevälivaihteluaineisto (Firstbeat Bodyguard 2; mittaus alkoi juuri ennen simulaattoriharjoitusta). Simulaattoriharjoituksen jälkeen tutkittavat osallistuivat puolistrukturoituun yksilöhaastatatteluun, jossa he reflektoivat haastavia simuloituja lentotilanteita sekä teknologian roolia lennonopetuksessa. Lisäksi tutkittavat vastasivat lyhyeen minäpystyvyyttä mittaavaan kyselyyn.

2024