EU:n vihreä sopimus ja vetystrategia priorisoivat vedyn tuotannon, infrastruktuurin ja teollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämisen nollapäästöisen liikenteen saavuttamiseksi. Suomen vetystrategia korostaa vedyn integrointia teollisuudenaloihin ja tavoittelee johtajuutta puhtaan energian innovaatioissa. Alumiini on potentiaalinen materiaali nollapäästöiseen liikenteeseen kevyytensä vuoksi, mutta sen herkkyys vedylle rajoittaa sovelluksia. Lisäainevalmistus (AM) tarjoaa lupaavia mahdollisuuksia monimutkaisten, energiatehokkaiden rakenteiden tuottamiseen, mutta epätasainen rakenne vaikeuttaa vedyn vuorovaikutusten arviointia, mikä tekee prosessista aikaa vievän ja kalliin. Tämä tutkimus pyrkii tunnistamaan avaintekijät, jotka vaikuttavat alumiiniseosten, sekä AM- että taottujen, herkkyyteen vedylle ja kehittämään mallin vedyn vuorovaikutusten nopeaksi arvioimiseksi. Tekijöiden ymmärtäminen auttaa optimoimaan alumiiniseokset paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi vetyympäristöissä.

2025

2029