Suomessa on yksi Euroopan tiheimmistä metsäautotieverkoista, ja metsäteitä on rakennettu noin 160 000 kilometriä metsäteollisuuden, metsänhoidon ja muiden tahojen, kuten virkistyskäyttäjien ja pelastuspalvelujen, kuljetustarpeisiin. Skandinavian maaston liikennöitävyyteen vaikuttavat suuresti myös vuodenaikojen vaihtelut ja olosuhteet, jotka voivat vaihdella suuresti vuodesta toiseen, mikä aiheuttaa vaikeuksia metsätalouden toiminnalle. Hankkeessa kehitetään konsepti maaston ja metsäteiden kuljetusten kriittisten pullonkaulojen seurantaan. Hankkeessa hyödynnetään erilaisia ilmasta saatavia tietoja, kuten laserkeilausaineistoja, drone-pohjaisia gammasäteilykarttoja, kosteuskarttoja ja säätietoja. Näiden tietolähteiden yhdistäminen tukee ennakoivien mallien kehittämistä. Odotamme, että maaston maaperän ja teiden liikennöitävyyttä voidaan tehokkaasti luonnehtia ja luoda dynaamisia malleja metsätaloustoimien päätöksenteon tueksi.

2025

2029