Lentoliikenteen päästöt ovat yksi vakavista ilmastonmuutokseen ja ympäristön saastumiseen liittyvistä ongelmista. Nollapäästöt voidaan saavuttaa käyttämällä täyssähköisiä lentokoneita. Suprajohtavia sähkökonetekniikoita (SCEM) pidetään lupaavimpana ehdokkaana kestomagneettivastaaviin verrattuna lentokoneen käyttövoiman tarpeisiin. Tarpeita ovat sähkökoneen suuri ominaisteho, roottorin nopea toiminta ja staattorin suurtaajuuskäyttö. Hankkeen tarkoituksena on löytää sopivimmat SCEM-mallit, jotka vastaavat näihin tarpeisiin. Projektissa kehitetään innovatiivisia SCEM-suunnittelumenetelmiä. Uusia optimointimenetelmiä ja laskentamalleja tutkitaan konetopologioille, johdinmateriaaleille, kela-arkkitehtuureille ja erilaisille kryojäähdytysmenetelmille. Suunnittelumenetelmät ovat osittain kokeellisesti validoituja. Hanke on askel eteenpäin kohti päästötöntä lentoliikennettä ja valmistaa sähkökoneteknologiaa tähän vaativaan sovellukseen.

2024

2028