Kasvihuonekaasujen pääsyä ilmakehään on yritetty rajoittaa, mutta ilmaston muutosprosessia ja sen negatiivisia vaikutuksia ei voida kuitenkaan estää välittömästi. Arktisella ja sub-arktisella alueella erityisesti tiet ovat haavoittuvia muuttuvien talviolosuhteiden vaikutuksesta. Esimerkiksi ohut lumipeite ja nopea lämpötilan lasku voivat yhdessä aiheuttaa massiivisia murtumia (pakkasjäristysten seurauksena) ja siten mekaanisia vaurioita tien pinnoitteeseen. Taloudellisten seurausten välttämiseksi täytyy pystyä reagoimaan ennen kuin tiepinnoitteen lujuus ja stabiilisuus heikkenevät. Kehitämme tässä projektissa metodologiaa teiden kunnon kausivaihtelun monitorointiin ja ennustamiseen hyödyntäen fysiikka-ohjattua koneoppimista ja tekoälyä. Tuloksia voidaan käyttää ennakoivan kunnossapidon työkaluna, jolloin tiepinnoitteiden elinikä paranee ja saadaan säästöjä sekä parempi teiden kunto pitkällä aikavälillä.

2022

2024